骑行台放在屋里，如果就是对着录像假装遛弯，因为和实际路感有一定差异，所以一开始不太容易知道自己的体能消耗具体是个什么情况。原本买Booster的时候也是打算配合Bryton一起使用，经过几天折腾，今天终于忍着轻微闹肚子的症状借助骑行台完成了一把训练。... Read Full Post
五 082012
五 072012
四月下旬天气一直不佳，搞个骑行台的愿望愈发强烈，反复比较之后收入了这台Tacx Booster T2500，当然最后收入的重要原因之一还是因为Tacx的T1856在环法热身中被几大豪门定为御用，对T2500升级版自然也要有信心。因为周围的朋友接触骑行台的几乎没有，所以在五大品牌Kinetic、Elite、Tacx、Minuora和CycleOps中只好把纯理论工作给做足了，这里简要做一下记录。... Read Full Post
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四 162012
感谢13日晚间的大暴雨，把老天爷的脾气一股劲全发泄了。14日我和老鬼、麦克、东方侠共4名车友，依照原有的规划从深圳清湖站出发，骑行前往罗浮山，并于当日返回深圳南山。按照统计全程的车友码表记录，当日行程大约为220公里，其中从清湖到山脚下单程大约为90+公里，上山按轮径返回实际数值看，大约为12.8公里（GPS返回数值在山路上会偏短）。强度偏大，对身体健康度有一定消耗，不建议再次尝试这种走法；推荐4+2方式仅完成越野路段即可。... Read Full Post
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四 122012
GPS码表在单车码表中仍然属于小众产品。我感觉一方面是由于价格偏高，另一方面是因为续航时间较短。GPS码表能够提供的数据类型非常多样，一般包括速度、心率、踏频、步速、海拔、轨迹、时间等多个方面，并根据以上信息进一步计算出方向、坡度等信息，应该说对于我这种热心博客表现的单车爱好者来说，是非常不错的。... Read Full Post
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四 092012
本行程规划为4月14日从深圳市龙岗区清湖轻铁站出发，前往博罗县长宁镇罗浮山登山后当日原路返回。从南山区桃园站乘坐地铁到清湖大约需要1.5小时；平路单程距离大约为80公里，行进道路为路况良好的省道和县道；山上单程约为15.5公里，全程砂石路，路况不佳，不免偶尔推车。... Read Full Post
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四 042012
罗浮山位于广东省惠州市博罗县长宁镇郊外，是中国道教文化圣地，也是国家级自然保护区；其15.5公里的纯砂石路上坡可允许XC单车通过，最终到达接近其约海拔1281米的主峰飞云顶，更是吸引了很多附近的山地车车友前往挑战。... Read Full Post
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四 012012
今天群里讨论方大哥和麦克的捷安特车架大小不一致的问题，我才突然想起来去年曾经有计划写这样一篇文章。这里的展示图也都是来自各大品牌网站，咱们这个流量也就不求授权了。... Read Full Post
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三 292012
对于普通群众而言，在深圳地区每周三晚由kung队组织的望海路绕圈组训有很高的公路训练价值。望海路从东滨路口往深圳湾大桥方向延伸到尽头，折返距离大约是4.4公里。机动车数量较少，路面有轻微起伏，部分路段有连续的多个井盖，包含180度转弯两个，偶尔逆行傻逼若干，多数情况下会有比较明显的顺风和逆风环境。可以说整体上利于保持速度但也充满刺激。... Read Full Post
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三 232012
跟领导去泰国转了一圈，走的是芭提雅+曼谷的经典线路。因为去之前参考的是港版路书，所以本次前往具有很强的购物风格。因我本人不善旅游，对于旅游应该干什么并无明确的概念，故此次出行前也并没有什么严谨的计划：基本上都是上午决定下午干什么，下午决定明天干什么的状态。... Read Full Post
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三 152012
今天望海路跟着清水同志以及其他达人跑了8圈，平均速度大约还是40公里每小时。相比前两次狼狈的情况，这次感觉要好一些。第一是没有吃晚饭，用士力架补充能量，避免了我这个消化速度太慢的毛病。第二则特别强调了对踏频的重视，提高换挡频率。第三则是在过弯时死死咬住，避免被甩太远。... Read Full Post